北美线市场：

随着三季度传统旺季的临近，市场货量有小幅增加，但在高库存和消费能力恢复较为缓慢的背景下，市场需求恐将弱于传统旺季水平。

6月底前市场运费仍有下行压力，尤其是美东航线PMA和ILWU宣布双方已就涵盖29个港口的未来六年期合同达成一致，最终协议待签署。

南美线市场：

目前南美整体货量需求依旧偏弱，但南美西舱位总体仍较紧张。部分欧洲船公司小柜仍较紧张，预计到6月底7月初会有所缓解;冷箱供给正常，SCFI指数已持续7周上涨，南美西短期运价在6月底有所回落，南美东运价小幅上涨。

欧地线市场：

欧线市场整体货量偏弱，船公司空箱供给充足,部分船公司小柜紧张的状况有好转。SCFI指数近期持续小幅下跌，随着6月份欧洲航线停减少导致整体舱位的放大，市场短期运费仍有下行压力。

进入6月以来地中海市场已开始全面降温，舱位总体敞开。SCFI指数连续3周回落，短期运价在6月下旬出现较明显下跌，7月市场预计将维持向下趋势，个别欧洲船公司小柜库存仍较紧张，预计将在6月底改善。

信息来源：德迅KuehneNagel