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中欧班列最新运行情况(第29周)

本周数据显示:阿拉山口、霍尔果斯口岸转运通畅,换装时间缩短到3天左右,效率提高50%;满洲里平均换装时间在一周,个别代理反映存在车板短缺问题;二连浩特班列通行数量占比较小,当前换装时效约为10天。

 

本周重点线路仓位及运价情况如下:

欧线线路:

去程——仓位供给稳定,市场价格小幅波动。8月份平台定仓价格正在陆续公布。西安快线班列每周两班,周三班次价格下沉100美金,周六班次维持原价。西安去程仓位略微吃紧,7月底仅剩余少量仓位。同时成都-罗兹快线班列需求旺盛,成都本月仓位基本已经全部售罄。

回程——由于公共班列计划削减,回程仓位略为紧张,个别平台价格小幅上调。8月份,西安陆港回程每周二班期,三个去程仓位可兑换一个回程订舱名额。与7月相比,8月仓位价格上涨了400美金。如提前锁仓,可优惠200美金。西安自贸港7月仓位已经售罄。武汉、郑州、合肥7月末还有少数仓位可定。

 

俄罗斯线路:整体供需关系稳定,仓位供给相对充足。赣州、西安、重庆等站可定7月下旬仓位。成都到莫斯科、明斯克本月公共班列已经全部售罄。华南货源就近可在增城西上下旬班列 

 

中亚线路:中亚仓位较为充足,7月底仍有余仓。西安、郑州、金华、合肥下旬都少量仓位可定。8月份多数平台的仓位价格还未公布,预计浮动不大。纵观6月至今的价格变化,中亚运费呈下沉趋势,市场货量收紧。

信息摘自:丝路拓客


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