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中欧班列最新运行情况(第32周)

阿拉山口平均换装时效约为3天,霍尔果斯平均换装时效约为7天,满洲里平均换装时效约为8天,二连浩特平均换装时效约为10天。欧洲方向整体运输时效稳定,以成都为例,近期到罗兹的货运列车平均运输时间为17天,到布达佩斯的货运列车平均运输时间为23天。俄罗斯方向,目的地为沃尔西诺站的班列平均运输时间为19-22天,合肥——沃尔西诺的班列时效超过30天;目的站为电煤的班列平均运输时间为15-20天

 

本周重点线路仓位及运价情况如下:

欧线线路:

去程仓位供给充足,根据各个平台发放的计划来看,8月中旬和下旬的仓位仍有大量富余。回程货量变化不大,但因海运回程时效长,铁路班次减少等因素影响,欧线回程仓位抢手。武汉、成都、重庆、西安、义乌、长沙、合肥等站点的仓位已经计划到8月中下旬

 

俄罗斯线路:俄罗斯方向市场供需稳定,仓位供给充足,各平台8月中旬均有可定余仓。平台订仓价格与2022年同期相比,下降幅度高达50%。

 

中亚线路:市场货量变化不大,基本与7月持平。由于平台缩减班期仓位收紧如西安仓位基本售罄,市场上只有少数仓位抛出。据悉,该平台近期会上调中亚仓位定价,可能拉动市场即期运价上浮。

信息摘自:丝路拓客


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