中欧班列运行平稳，边境口岸换装效率较前两周有所提高。阿拉山口、霍尔果斯换装时间约为3-7天；满洲里换装时间约为8-15天；二连浩特换装时间约为7-16天。欧洲方向，国内车站到马拉舍维奇约13-15天，到杜伊斯堡、汉堡约18-21天；俄罗斯方向，国内车站到莫斯科约18-23天，到沃尔西诺约16-22天。

本周重点线路仓位及运价情况如下：

欧线线路：

欧线去程市场供需平衡，变化较小。10月末舱位收紧，各平台只剩少量余舱。目前各平台陆续公布11月计划，运力投放与10月相比变化不大。从目前已知悉的平台订舱价格来看：成都的价格优势依然明显，COC价格维持在4500-5100美金区间。义乌、重庆等平台保持价格稳定，西安、武汉等站暂未更新。

俄罗斯线路：

俄罗斯方向市场整体供需稳定，近期成都、金华、苏州、合肥舱位有“小爆”趋势，10月已无剩舱，个别线路舱位吃紧，例如“成都——明斯克”线路，需提前两周订舱，价格上浮约3%。重庆、西安10月底仅留少量余舱。预计各平台订舱价格仍将稳定。

中亚线路：

除了拼箱舱位有限外，整体市场需求平缓。11月舱位供给充足，郑州、西安到塔什干、阿拉木图均有舱位可定。中亚方向价格波动小，自从9月以来未见大幅度调整。除了铁路运输的方式，“铁路+卡车”也受到欢迎。

信息摘自：丝路拓客