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“物流需要旺季” 铁路如何满足客户值得关注

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“物流需要旺季” 铁路如何满足客户值得关注

发布日期:2019-03-12 作者: 点击:

      据报道,9月1日至11日,国家铁路货物发送量同比增长4.6%;日均装车同比增长10.8%。应该说,日均装车增长幅度喜人,而其中的单日装车、批量快运、集装箱装车等指标纷纷刷新今年以来最高纪录,值得点赞。

    据了解,9月9日国家铁路货运装车127343车,实现今年以来单日装车最好成绩;9月7日全路批量快运装车9055车,超过了9月3日的9005车,再创批量快运单日装车历史最高纪录;9月10日全路集装箱装车完成12955车,超过了9月7日的12496车,再度刷新集装箱单日装车历史最高纪录。特别令人意外的是9月份以来,国家铁路集装箱日均装车完成11753车,同比增幅52.2%,实现了超高速发展。而且,自6月份以来,全路集装箱日均装车已连续3个月超过1万车,这充分展现了铁路发展集装箱物流的巨大市场潜力。

    面对持续增长的货运需求,如何满足客户需求呢?俗话说市场的问题需要用市场的方法来解决。在铁路市场化过程中,也需要不断提升核心竞争力,让市场来合理配置物流需求。笔者认为,当前情况下,铁路部门一方面要加快推进现代物流企业建设,加强日常运输组织,不断深化货运组织改革,最大限度挖潜提效,持续增加运能以尽快满足客户需求,同时适当调整营销组合,努力实现增运增收;另一方面要耐心细致做好客户工作,公平合理安排好物流需求的兑现,最大限度留住客户,赢得客户得理解和支持。


本文网址:http://www.y2eur.com/news/394.html

关键词:海运物流服务,海运运输服务,海运服务贸易

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