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阿拉山口平均换装时效约为3天，霍尔果斯平均换装时效约为7天，满洲里平均换装时效约为8天，二连浩特平均换装时效约为10天。欧洲方向整体运输时效稳定，以成都为例，近期到罗兹的货运列车平均运输时间为17天，到布达佩斯的货运列车平均运输时间为23天。俄罗斯方向，目的地为沃尔西诺站的班列平均运输时间为19-22天，合肥——沃尔西诺的班列时效超过30天；目的站为电煤的班列平均运输时间为15-20天。
本周重点线路仓位及运价情况如下：
欧线线路：
去程仓位供给充足，根据各个平台发放的计划来看，8月中旬和下旬的仓位仍有大量富余。回程货量变化不大，但因海运回程时效长，铁路班次减少等因素影响，欧线回程仓位抢手。武汉、成都、重庆、西安、义乌、长沙、合肥等站点的仓位已经计划到8月中下旬。
俄罗斯线路：俄罗斯方向市场供需稳定，仓位供给充足，各平台8月中旬均有可定余仓。平台订仓价格与2022年同期相比，下降幅度高达50%。
中亚线路：市场货量变化不大，基本与7月持平。由于平台缩减班期仓位收紧，如西安仓位基本售罄，市场上只有少数仓位抛出。据悉，该平台近期会上调中亚仓位定价，可能拉动市场即期运价上浮。
信息摘自：丝路拓客
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