受哈俄边境铁路段维修影响，中欧班列总体时效稍有延长。当前，阿拉山口铁路口岸换装时效为5-10天，霍尔果斯换装时效为5-7天，二连浩特换装时效为7-15天，满洲里换装时效为6-10天。总体来看，国内车站发车后抵达马拉舍维奇的时效为12-15天，抵达杜伊斯堡、汉堡、米兰的时效为22-24天；抵达莫斯科的时效为14-24天，抵达沃尔西诺、明斯克、电煤的时效为17-20天。其中，电煤站前拥堵情况虽然较月前有所缓解，依然导致部分列车沿途保留3-5天。

本周重点线路仓位及运价情况如下：

欧线线路：

去程市场供需稳定，仓位较为充足。本周，各平台陆续发布了9月份最新订仓价格——“成都-罗兹”快线班列价格上调100美金，“西安陆港-马拉舍维奇”价格下沉400美金。

回程市场，“汉堡-义乌”上涨100USD；“维罗纳-郑州”上涨300USD；“马拉-义乌”下沉200USD。有消息称成都欲开设新的回程线路，具体站点将在近期公布。

俄罗斯线路：俄罗斯方向市场供需稳定，仓位供给充足。自本周起，哈萨克海关开始按照转关单征收税费。平均每单约核50美金。

中亚线路：市场货量较少，价格波动放缓。西安和郑州在8月初价格上调一波后一直处于稳定状态。9月上旬西安自贸港有少量仓位可定，班列经阿拉山口出境。

信息摘自：丝路拓客