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俄罗斯铁路公司(RZD)提到，与2022年同期相比，2023年前10个月，中国和俄罗斯之间通过远东的铁路货运量增长了22%。其中最大的增长部分是通过格罗德科沃 -绥芬河铁路口岸运输的。而新的下列宁斯科耶-通江铁路桥起到了显著的推涨作用。
总共通过边境口岸运输货物达1190万吨，其中通过在位于符拉迪沃斯托克港口北部的格罗德科沃-苏芬河边境，运输了680万吨货物。增加较多的货物是谷物，翻了一倍多，达到40.8万吨；煤炭增加了1.5倍，达到200万吨。
关于新的下列宁斯科耶-同江铁路桥运输，它于去年11月正式启动，并于几周前开放集装箱运输。据RZD称，该桥帮助运输了250万吨货物，其中煤炭占最大的比重为190万吨；其次是铁矿石，58.3万吨。自该铁路桥向集装箱列车开放以来，已运输了10400吨的集装箱货物。
来源：Railfreight
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