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第13周中欧班列四个口岸换装时效平稳波动，霍尔果斯平均换装时效为3-5天、阿拉山口平均换装时效为2-3天，二连浩特平均换装时效为7-10天。3月下旬，各站点的定制班列班次增多，公共班列班次减少，始发站发车延误情况转好，西安、成都、重庆、合肥、增城、大田等地进站等待时间缩短，但苏州、义乌等地仍需提早2-3周集货等待。整体看来，欧线方向的运输时效有所提高——以西安为例，到布达佩斯为15天，到杜伊斯堡为18天。俄线方向，本周“武汉-莫斯科”、“南沙-莫斯科”线路表现亮眼，平均耗时12.5天；“重庆、成都-莫斯科”运输时效在16-22天之间。
欧线4月仓位正在火热预定中。义乌的仓位排至4月10日以后，成都仓位放至4月中旬，西安陆港“快线列车”4月下旬仓位即将开放，预计平台订仓价格波动不大。俄线方向，市场内卷严重，仓位供过于求。一位货运代理表示，多数同行近期都在积极填仓，各条线路的即期市场运价下跌约为5%。与此同时，中亚方向的仓位受到市场追捧，据了解，重庆将在4月开放去往中亚的公共班列服务，预计2周1班。
信息来源：丝路拓客
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