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北美线市场：
受累于市场货量的疲软，船公司四月底的短期运价将基本沿用至五月中旬;之后是否会再推涨一波GRI，市场仍在观望五一长假后市场需求疲软，舱位宽松，个别船公司小柜紧张未来两周受停航影响的运力约占总运力的15%，巴拿马运河进入枯水期，船公司对经巴拿马运河前往美东的货物限重更为严格。
南美线市场：
短期运价方面，南美西保持上涨趋势，南美东价格预计将小幅回落。市场进入5月中旬后，南美西订单势头仍较强劲，舱位较紧张建议提前2周预定舱位;南美东势头放缓，舱位相对宽松。未来两周仅南美东航线有停航计划，受影响的运力约占总体运力的10%左右; 个别欧洲船公司小柜/冷箱库存仍较紧张阿根廷进口受汇率问题困扰，预计订单量将受一定程度影响。
欧地线市场：
未来两周地中海航线停航运力分别约占总体运力的 9% 和 11%目前地中海航线仍稳定于高位总体舱位紧张，建议提前至少2-3周预订舱位短期运价在五月中旬前仍将保持稳定
信息来源：德迅KuehneNagel
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