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第9周中欧班列运行平稳，四大口岸的换装效率提高，尤其是二连浩特口岸的拥堵情况有所缓解，换装时长约为5-7天左右。始发站延误有一定程度改善，武汉、合肥、西安、贵阳、赣州发车准点率较高，大部分图定班列都能在预计时间发运，只有少量班列因车板短缺问题出现2-3天的延迟。俄线方向，增城、贵阳、成都、郑州等站发到莫斯科的平均运输时效为12-15天，西安到电煤平均运输时效为13天。欧线方向，成都、西安、重庆、义乌、长沙等站发到汉堡、杜伊斯堡平均运输时效为23天左右。
近期，西安、成都、重庆等主要班列平台的舱位订至3月底到4月上旬。欧线部分班列平台取消了大量定制班列的计划，订舱价格基本于上周持平。俄线市场较一月疲软，部分班列出现空仓情况，即期市场价格呈现200-300美金跌幅。另有货代反映中亚（郑州/西安）班列多数舱位排到3月下旬，市场需求持续火爆，舱位价格在高位波动。
信息来源：丝路拓客
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