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中欧铁路运输班列

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  • AO TACKOM堆场暂时停止接受班列

    近期班列数量激增,大量集装箱到站莫斯科Vorotynsk车站AOTaskom堆场,且存在部分班列由于客户清关文件准备不足、在海关存留清关资金不足等问题,导致Vorotynsk车站无法完成卸车。从4月5日至4月30日暂时停止接
    发布时间:2023-04-20   点击次数:25

  • 中欧班列最新运行情况(第15周)

    第15周,中欧班列运行较为平稳。四大口岸换装效率与上周相比有所下降,阿拉山口、霍尔果斯口岸换装时长平均约为3-5天,二连浩特口岸换装等待时长超过12天。据统计,欧洲方向从重庆、成都、西安始发抵达杜伊斯堡、汉堡的列车数量与上月持平,平均运输时
    发布时间:2023-04-20   点击次数:18

  • 一季度中欧班列开行4186列

    国铁集团最新数据显示,一季度,中欧班列共开行4186列,运送44.9万标箱,同比分别增长15%和28%。其中,3月份,中欧班列开行1488列,运送16.2万标箱,同比分别增长31%、52%。自2020年5月以来,中欧班列连续35个月单月开行
    发布时间:2023-04-20   点击次数:15

  • 赫伯罗特和达飞上调亚洲至北美航线附加费

    近日,船公司赫伯罗特和达飞分别发布通知上调从亚洲至北美航线的附加费(GRI)。赫伯罗特称将对东亚至北美的20'和40'干箱、冷藏箱和特种集装箱(包括高柜)运输的货物上调综合费率上涨附加费(GRI),此GRI适用于
    发布时间:2023-04-10   点击次数:32

  • 穿越中间走廊 天津首发土耳其抗震中欧班列

    3月29日,首趟土耳其抗震物资班列从天津驶出。该班列将从阿拉山口口岸出境而后直达土耳其梅尔辛。据业内人士介绍,目前发向土耳其的货物将通过中间走廊运抵。在从中国出境后,货物一般在哈萨克斯坦的阿克套换装,通过驳船抵达阿塞拜疆巴库港,
    发布时间:2023-04-10   点击次数:24

  • 中欧班列最新运行情况(第14周)

    第14周,各地中欧班列稳定运行,开行数量持续增长。截止3月下旬,中欧班列(西安)开行量突破1000列。1到2月,中欧班列(成渝)开行900余列。中欧班列(武汉)在第一季度共计开行256列。中欧班列各条线路的运行时效在本周都有稳步
    发布时间:2023-04-10   点击次数:60

  • 阿拉山口部分货物调整到发至霍尔果斯

    从4月1日起至2023年年底,阿拉山口将停止受理中亚四国货物,目的地为中亚四国的货物将改道至霍尔果斯口岸出境。涉及到的中亚国家分别为乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯谈和塔吉克斯坦。此次部分停装背后原因为阿拉山口-多斯特克两侧边
    发布时间:2023-04-10   点击次数:19

  • 中欧班列最新运行情况(第13周)

    第13周中欧班列四个口岸换装时效平稳波动,霍尔果斯平均换装时效为3-5天、阿拉山口平均换装时效为2-3天,二连浩特平均换装时效为7-10天。3月下旬,各站点的定制班列班次增多,公共班列班次减少,始发站发车延误情况转好,西安、成都、重庆、合肥
    发布时间:2023-04-03   点击次数:35

  • 2M这条亚欧航线永久停航

    根据Alphaliner的最新报告,随着MSC接收5艘24,000TEU的集装箱船,由全球最大两家航运公司MSC和马士基组成的2M联盟将永久停止其6条亚欧航线之一的AE1/Shogun环线。AE1/Shogun环线是两家运营商一
    发布时间:2023-03-27   点击次数:24

  • 罢工潮蔓延至德国,航运交通停滞

    由于持续通胀和能源价格飙升的影响,本月中旬以来,德国多地因劳资谈判破裂而罢工不断,罢工涉及多个行业,各地基础服务和交通均受到影响。当地时间21日,德国超过4000名临床医生举行罢工,他们走上汉堡市街头,要求提高待遇以减轻高通胀带
    发布时间:2023-03-27   点击次数:14

  • 中欧班列最新运行情况(第12周)

    第12周中欧班列运行稳定,运输时效整体向好。四个口岸通行正常。阿拉山口、霍尔果斯平均换装时效为2-5天,满洲里平均换装时效为3天,二连浩特为7天。欧线方向,西安、成都、重庆,义乌等主要站点到马拉舍维奇运输时间为12-15天,到杜伊斯堡、汉堡
    发布时间:2023-03-27   点击次数:28

  • 土耳其停止受制裁货物过境运输

    据报道,土耳其海关当局已经突然停止了对俄罗斯和白俄罗斯的受制裁货物的过境运输。业内人士表示,被欧盟制裁的货物,如果目的地国是俄罗斯或白俄罗斯,将不能再通过土耳其运输了。自上周以来,新消息一直在传来,尽管土耳其海关当局没有发出任何
    发布时间:2023-03-20   点击次数:36

  • 中欧班列最新运行情况(第11周)

    第11周中欧班列运行平稳,阿拉山口、霍尔果斯口岸平均换装时效为3-5天,二连浩特换装时效稍有改善,约为6天。主要始发站发车准点率较高,有部分货物在武汉、西安、赣州、成都、汉堡、米兰等地遗留,停留时间区间为1-5天。班列整体运输通畅,重庆、成
    发布时间:2023-03-20   点击次数:27

  • 苏伊士运河管理局要成立航运公司了

    近日,埃及苏伊士运河管理局(SCA)与沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri),签署了一份谅解备忘录,将成立一家埃及海上运输公司。Bahri发布声明称,该海上运输公司将专注于“拥有、租赁、租用和经营船舶,以运输普通和散装货物、化学品
    发布时间:2023-03-09   点击次数:17

  • 土耳其对中国进口纯电动汽车加征40%关税

    土耳其政府在3月3日突然宣布将对中国进口的纯电动汽车加征40%的关税,即日执行。适用于新关税的车辆包括机动车和其他主要设计用于运输小于10人的机动车辆,包括旅行车和赛车(HS编码:8703.80.10.11和8703.80.10.19);但
    发布时间:2023-03-09   点击次数:18

  • 中欧班列最新运行情况(第10周)

    第10周,各口岸加大通关力度助力中欧班列高效运行,霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸较为通畅,换装时长大约为3-6天。二连浩特受车板短缺等因素制约,口岸滞留长达11天以上。班列整体运输时效良好—欧线方向,成都、重庆、义乌等站到达杜伊斯堡和汉堡的平均
    发布时间:2023-03-09   点击次数:21

  • 继2M后,下一个解散的联盟将会是?

    2M联盟解散是港航业再次变天的前哨,不过在官宣前,业内著名分析师LarsJensen就已在舆论场上造势许久,是最早预测2M联盟解散的人之一。近日,在行业盛会TPM23上,LarsJensen再度大胆预言:继2M之后,海洋联
    发布时间:2023-03-03   点击次数:17

  • 哈铁完成首列跨里海中欧班列线路

    3月1日,哈铁宣称成功完成首列跨里海中欧班列线路。此行中欧班列运载有新能源汽车,从中国胶州出发抵达斯洛维尼亚科佩尔港,全程用时45天,途径13000公里。此次测试的新跨里海中欧班列线路始发站为胶州,通过西部霍尔果斯口岸出境抵达哈
    发布时间:2023-03-03   点击次数:13

  • 中蒙边境扎门乌德运力升级

    扎门乌德口岸每日交换的列车将由目前的14列宽轨与6列窄轨增至15列宽轨列车和8列窄轨列车,因此未来新协议实施之后将整体增加三列换装列车。这是日前蒙古,俄罗斯和中国的铁路代表于本月初(2月6日、7日)在线上召开的中蒙俄铁路代表会议
    发布时间:2023-03-03   点击次数:20

  • 中欧班列最新运行情况(第9周)

    第9周中欧班列运行平稳,四大口岸的换装效率提高,尤其是二连浩特口岸的拥堵情况有所缓解,换装时长约为5-7天左右。始发站延误有一定程度改善,武汉、合肥、西安、贵阳、赣州发车准点率较高,大部分图定班列都能在预计时间发运,只有少量班列因车板短缺问
    发布时间:2023-03-03   点击次数:11

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