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欧盟宣布终止集装箱班轮船公司联盟反垄断豁免权

10月10日，欧盟委员会宣布，决定不再延长《集运联营体豁免条例》（CBER），该条例将于2024年4月25日到期。这一决定是欧盟委员会于2022年8月启动对CBER的审查程序后做出的。当时，代表船东、货运代理、港口码头运营商以及
发布时间：2023-10-28 点击次数：7

海运市场动态（至11月上旬）

北美线市场：随着近期运力的逐渐回归，舱位和货量的紧张供需关系将逐步缓和；美西南航线依然保持高装载率，甩柜情况时有发生10月底前运价维稳，主流船公司已宣布11月1日起推涨GRI；船公司总体箱况良好，主要港口的箱源相对充足。南美线市
发布时间：2023-10-28 点击次数：13

中欧班列最新运行情况（第42周）

中欧班列运行平稳，边境口岸换装效率较前两周有所提高。阿拉山口、霍尔果斯换装时间约为3-7天；满洲里换装时间约为8-15天；二连浩特换装时间约为7-16天。欧洲方向，国内车站到马拉舍维奇约13-15天，到杜伊斯堡、汉堡约18-21天；俄罗斯方
发布时间：2023-10-20 点击次数：15

中哈加强跨里海线路开发、新建铁路口岸

10月17日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。期间，哈萨克斯坦和中国签署了30份商业合作文件，项目总金额达到165.4亿美元。这些商业合作文件涵盖了两国企业和机构之间的生产技术转让、信贷额度开放、新能源汽车
发布时间：2023-10-20 点击次数：10

阿塞拜疆铁路沿线上的集装箱货运量飙升

2023年前三个季度，阿塞拜疆通过铁路的集装箱货物进出口一直在飙升。据一家经营阿塞拜疆国内集装箱的运输公司——ADYContainer称。集装箱出口货物巨幅增长了145%，从4609个标准箱增至11306个。这些产品包括有色冶
发布时间：2023-10-20 点击次数：9

苏伊士运河又要涨价了

埃及苏伊士运河管理局16日发表声明说，自2024年1月15日起，部分船舶途经苏伊士运河的通行费将上调。声明称，自明年1月15日起，原油运输船、成品油运输船、液化石油气运输船、液化天然气运输船、化学品运输船和其他液体散货船、集装箱
发布时间：2023-10-20 点击次数：6

中欧班列最新运行情况（第41周）

阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸换装时效与节前差异不大，最快3天换装出境，较慢时超过7天；9月末，后贝加尔曾报集装箱滞留，造成满洲里口岸一定程度的拥堵，目前该口岸8-15天才可换装出境，预计未来拥堵还会持续一段时间，二连浩特口岸换装时效维持在7-
发布时间：2023-10-14 点击次数：26

俄铁路集装箱货运量9月同比增幅19%

俄罗斯铁路公司报告称，2023年1月至9月，铁路集装箱运输量同比增长13.1%，达到540万TEU。国内集装箱运输量增长16.6%，达到219万标准箱。重箱运量超过400万标准箱，同比增长17.6%。在商品分类方面，集装箱谷物增
发布时间：2023-10-14 点击次数：16

巴塞罗那港新开通连接3个法国目的站铁路线

从11月初开始，法国的图卢兹、波尔多和里昂将通过铁路与西班牙的巴塞罗那港连接起来。由马士基发起的这项新服务将作为通过海运连接法国地中海港口和北欧港的备选方案。这将通往这些目的地的运输时效缩短了12天。巴塞罗那和图卢兹之间的班次每
发布时间：2023-10-14 点击次数：20

海运市场动态（至10月下旬）

北美线市场：长假后第一周期间停航激增，后一周将显著回落预计运力将在逐步回归。黄金周高空班率导致装载率攀升，节后舱位供需仍不平衡的现象在美西南航线尤为突出，甩柜情况时有发生，美西北/美东方向目前可控运价基本维稳，目前运价将延用到月底下个别船公
发布时间：2023-10-14 点击次数：15

中欧班列最新运行情况（第39周）

第39周，中欧班列运行顺畅，阿拉山口、霍尔果斯口岸换装效率明显改善。有消息称：有300-400个发往俄罗斯内陆的集装箱抵达后贝加尔后滞留，导致该口岸拥堵严重，受此影响，满洲里口岸换装时效延长2-3天。欧洲方向，国内车站到马拉舍维奇平均运输时
发布时间：2023-09-27 点击次数：28

中欧班列最新运行情况（第38周）

阿拉山口、霍尔果斯两个口岸的换装时效依然维持在1～2周。其他口岸如满洲里、二连浩特则较为正常，平均换装时效为7-12天。欧线方向整体运输时效稳定，国内始发目的地为杜伊斯堡、汉堡的班列平均耗时约23天，到马拉舍维奇约25天；俄罗斯方向，目的地
发布时间：2023-09-25 点击次数：18

奥地利铁路货运将拓展其服务网络至中亚国家

ÖBB铁路货运集团正在扩大其欧亚网络，重点是中亚地区。这家总部位于奥地利的公司正为该地区的几个市场提供服务，可利用中间走廊提供两条不同的线路选择。以“我们拉近中欧和中亚的距离”为口号，RCG将利用其现有的中欧和东南欧网络，现在也
发布时间：2023-09-25 点击次数：15

运费周跌幅达两位数，船公司停航数量开始翻倍

德鲁里最新一期的全球航运市场报告提供的数据显示：世界集装箱运价指数（WCI）跌幅再次扩大，上周环比下跌7.1%，为1561.3美元/FEU。其中，上海出口至鹿特丹、热内亚以及纽约等多条航线运价单周跌幅达两位数。欧美主要航线下跌情
发布时间：2023-09-25 点击次数：16

中欧班列门户网站上线

中国铁路推出了首个服务于中欧班列的官方门户网站。该门户网站一方面将发布中欧班列的运营统计数据。另一方面，货代公司可以在数字平台上直接预订现有中欧班列线路上的集装箱相关服务。该网站原定于去年12月推出，但因疫情相关影响而推迟。中欧
发布时间：2023-09-25 点击次数：19

海运市场动态（至9月下旬）

北美线市场：市场疲软叠加运力充足，运价无上涨预期且有进一步走弱可能，尤其是美西北和美东航线，部分主流船公司已将运价沿用至9月底，其他船司将陆续跟进。运营美线的船公司已经在十月黄金周之前取消了旺季附加费，巴拿马运河拥堵有好转迹象，但由于水位仍
发布时间：2023-09-16 点击次数：20

里海水位下降给中间走廊带来挑战

里海的水位已经严重下降，这一情况可能会对中部走廊的运营带来不利影响。根据卫星图像显示，哈萨克斯坦一侧的水深减少了7.1%。哈萨克斯坦国家航天局（哈萨克斯坦加里什·萨帕里）在7月份展示了里海正受到严重干旱的影响，其部分海床暴露在外
发布时间：2023-09-16 点击次数：14

欧盟拟对中国电动汽车的反补贴调查

9月13日欧盟委员会主席冯德莱恩在年度“盟情咨文”演讲中表示:“目前全球市场充斥着廉价的中国电动汽车，它们的价格被巨额国家补贴人为压低，我们将对来自中国的电动汽车展开反补贴调查。”欧洲是中国电动汽车的主要目的地之一。去年中国向欧
发布时间：2023-09-16 点击次数：12

中欧班列最新运行情况（第37周）

阿拉山口口岸拥堵持续，平均换装时效约为2周。因中方阿拉山口口岸负责接受进口粮食的21站正在按照中铁要求开展维修工作，60列散粮车及180列重箱班列在多斯特克方向滞留。8月28日，哈萨克斯坦曾宣布禁止包括谷物、麸皮、油籽、饼类在内的货物从
发布时间：2023-09-16 点击次数：21

海关总署：不再对4类进口矿产品实施逐批抽样品质检验

海关总署公告2023年第108号（关于调整进口铅矿砂及其精矿、锌矿砂及其精矿检验监管方式的公告）为进一步提高贸易便利化水平，促进外贸稳规模优结构，海关总署决定对进口铅矿砂及其精矿、锌矿砂及其精矿检验监管模式进行调整优化。现就有关
发布时间：2023-09-11 点击次数：16

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